国府津車両センター~跨線橋より [電車]
最後はその他の電車の写真を紹介します。国府津車両センターは北端と跨線橋が2箇所に
架かっていて、金網ははられているものの網目の間から撮影は可能です。
クモヤ143系の止まっている隣の車庫では相模線の205系、東海道線231系が停車中。
231系もここまで沢山止まっていると壮観です。もう1両やってきました。
この様子をスライドショーにしてみました。
「4+1」(スライドショー)
上の画像クリックで次ページへ
更に一番南側の跨線橋へ移動して撮影。215系「Double Decker Liner」です。
全車両二階建てでライナー専用車両。湘南ライナーなどに使用されているようです。
そして湘南色の233系。
以前他の人のブログで湘南色はまだ1両編成しかない、と読んだ覚えがあるのですが・・
最近は増えているのでしょうか?国府津車両センターで初遭遇するとは思いませんでした。
そうこうしている内に国府津駅へ行っていたと思われるクモヤ143系が帰ってきました。
ワタクシが見ている間に3往復したことになります。一体何の調整だったのでしょうか・・
最後に秋の花と車両センターを。
花の背景に車両を入れたのですが・・ステンレス車両だとわかりにくいですねぇ。。
午前中のみの撮影でしたが、ドクター東海などにも会えて充実した撮影となりました。
以前から国府津駅は仕事でもよく利用していましたが、これからは仕事以外でも
定期的に撮影に来たい場所になりました。
架かっていて、金網ははられているものの網目の間から撮影は可能です。
クモヤ143系の止まっている隣の車庫では相模線の205系、東海道線231系が停車中。
231系もここまで沢山止まっていると壮観です。もう1両やってきました。
この様子をスライドショーにしてみました。
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更に一番南側の跨線橋へ移動して撮影。215系「Double Decker Liner」です。
全車両二階建てでライナー専用車両。湘南ライナーなどに使用されているようです。
そして湘南色の233系。
以前他の人のブログで湘南色はまだ1両編成しかない、と読んだ覚えがあるのですが・・
最近は増えているのでしょうか?国府津車両センターで初遭遇するとは思いませんでした。
そうこうしている内に国府津駅へ行っていたと思われるクモヤ143系が帰ってきました。
ワタクシが見ている間に3往復したことになります。一体何の調整だったのでしょうか・・
最後に秋の花と車両センターを。
花の背景に車両を入れたのですが・・ステンレス車両だとわかりにくいですねぇ。。
午前中のみの撮影でしたが、ドクター東海などにも会えて充実した撮影となりました。
以前から国府津駅は仕事でもよく利用していましたが、これからは仕事以外でも
定期的に撮影に来たい場所になりました。
湘南色のE233系は一本(15両)だけです。
数年以内に211系(後ろの銀色)を置き換えるにあたって、そのまま増やすか、あるいは別形式をおこすか(常磐線との直通をにらんで交直流仕様かも?)。
いずれにしても似たような新しい車両が増えると思います。
E231系・E233系の帯は緑主体ですね。
オレンジ主体の211系とは真逆ですね。
まあ、乗客にはどうでもいいことですね。(;´Д`)
by tooshiba (2008-09-20 10:51)
湘南色唯一のE233系ですね。
2枚目のお写真右端はE217系でしょうか?湘南色の主力3車種が
さりげなく押さえられていますね。
ここにもキバナコスモスが^^
by るる (2008-09-21 19:18)
>tooshiba様
やはり1両だけでしたか、23日にも二宮駅で撮影したときに
たまたま出くわしましたよ。
おぉ・・確かに帯の色が逆だw なんとなくいつも見ていましたが
言われて初めて気がつきましたよ。
>るる様
国府津ではほとんどが東海道線の車両しかありませんでした・・
そーなんですよ、るる様の記事と同じくワタクシも偶然撮影して
いましたw 車両をバックに入れたつもりが、ステンレス車両
だからか車両がはっきり写り込みませんでした。
by OCEANBREEZE (2008-09-24 23:49)